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Lettura: Ferrari Amalfi Spider – eleganza italiana e cielo aperto
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Automotive

Ferrari Amalfi Spider – eleganza italiana e cielo aperto

Malcolm Lux Media
Ultimo aggiornamento: 23.03.2026 18:20
Malcolm Lux Media
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Ferrari Amalfi Spider Fot 2
Ferrari Amalfi Spider - auto e manifesto . fot. ferrari.com
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Ferrari dimostra ancora una volta di saper unire prestazioni estreme con eleganza e comfort per la guida quotidiana. La nuova Ferrari Amalfi Spider, spider 2+ con motore V8 biturbo in configurazione front-mid, ha debuttato di recente a Maranello. Questa vettura rappresenta un’armonia eccezionale tra carattere sportivo e versatilità.

Indice
Ferrari Amalfi Spider. Un design che ispiraPotenza e precisione in ogni dettaglioComfort, aerodinamica e cabina modernaTecnologia e sicurezzaCuriositàFerrari Amalfi Spider – auto e manifesto

Ferrari Amalfi Spider. Un design che ispira

Ferrari Amalfi Spider si distingue per la silhouette fluida e minimalista e per i dettagli scolpiti che esaltano il carattere moderno ma al tempo stesso classicamente italiano dell’auto. Il tetto in tessuto, disponibile in quattro colori di tessuto personalizzato e due di tessuto tecnico (incluso il nuovo Tecnico Ottanio), si apre in soli 13,5 secondi, anche a velocità fino a 60 km/h. Una volta ripiegato, il tetto misura solo 220 mm di spessore. Questo permette di mantenere un bagagliaio spazioso: 255 litri con il tetto chiuso e 172 litri con il tetto aperto.

Ferrari Amalfi Spider Foto 4
fot. ferrari.com

Il nuovo colore della carrozzeria Rosso Tramonto, ispirato alle tonalità della Costiera Amalfitana al tramonto, crea un effetto visivo spettacolare.

Potenza e precisione in ogni dettaglio

Sotto il cofano si trova un V8 da 3.855 cm³ twin-turbo della famiglia F154, che eroga 640 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 760 Nm tra 3.000 e 5.750 giri/min. Grazie a ciò, l’auto accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 320 km/h. Il cambio è affidato a una trasmissione F1 DCT a doppia frizione a 8 rapporti, ottimizzata per fluidità e dinamica di guida.

Ferrari ha introdotto una serie di innovazioni tecniche: basso momento d’inerzia dei turbocompressori, gestione separata della sovralimentazione per ciascun lato del motore e un nuovo sistema di controllo dell’acceleratore. Per questo motivo l’accelerazione è lineare. Inoltre, la risposta all’acceleratore è immediata. Anche in città, grazie alle strategie di gestione della coppia e al sistema Start & Stop.

Comfort, aerodinamica e cabina moderna

Ferrari Amalfi Spider non è solo prestazioni. Il comfort dei passeggeri è eccezionale anche con il tetto aperto. Il deflettore d’aria integrato nello schienale del sedile posteriore riduce le turbolenze e il rumore. Inoltre, può essere azionato durante la guida fino a 170 km/h.

Il cockpit con configurazione dual-cockpit unisce funzionalità ed eleganza. L’interfaccia del conducente con tre display (quadro strumenti digitale da 15,6”, schermo centrale da 10,25” e display passeggero da 8,8”) consente un utilizzo intuitivo dei multimedia, dei sistemi di guida e dei parametri del veicolo. I comandi fisici, il ritorno dell’iconico pulsante di avviamento e le ampie possibilità di personalizzazione rendono Ferrari Amalfi Spider una combinazione di spirito sportivo e comfort di lusso.

L’aerodinamica dell’auto è stata ottimizzata per la guida in configurazione aperta. Per questo motivo, l’alettone posteriore a controllo attivo genera una forza di deportanza aggiuntiva in base alla velocità e all’accelerazione. Le prese d’aria anteriori e i diffusori, invece, garantiscono l’equilibrio delle forze e il raffreddamento ottimale del motore.

Tecnologia e sicurezza

Ferrari Amalfi Spider sfrutta i più recenti sistemi di assistenza alla guida: Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition e molti altri. Il controllo dinamico del veicolo è gestito da SSC 6.1, ABS Evo, F1-TCS ed e-diff3, garantendo la massima precisione in ogni condizione.

Ferrari Amalfi Spider Foto 3
fot. ferrari.com

Pneumatici 245/35 R20 all’anteriore e 285/35 R20 al posteriore, sviluppati in collaborazione con Pirelli, Goodyear e Bridgestone. Combinano aderenza, comfort e una guida dal carattere sportivo.

Curiosità

  • Amalfi Spider è la prima Ferrari in cui è stato introdotto un olio a bassa viscosità che migliora l’avviamento e consente un riscaldamento più rapido del motore.
  • L’audio di sistema e gli interni possono essere personalizzati con il tessuto del tetto, creando una continuità stilistica unica tra l’abitacolo e la carrozzeria.
  • Il tetto si apre in 13,5 secondi. Tuttavia, il suo isolamento acustico e termico è paragonabile a quello delle auto con tetto rigido pieghevole (RHT).

Ferrari Amalfi Spider – auto e manifesto

Ferrari Amalfi Spider non è solo un’auto. È una dichiarazione della passione italiana per l’automobilismo, dove l’eleganza incontra la tecnologia più avanzata e prestazioni estreme. È la scelta ideale per i conducenti che apprezzano le emozioni di guida al massimo livello, senza compromessi in termini di comfort e stile.

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